羅茨真空泵的常見冷卻方式被稱為空冷。另外，另一種冷卻方式水冷也經常使用。那么，一六機械帶大家一起了解一下：

1、空冷

  羅茨真空泵通過氣體的輸送和壓縮產生熱量，這些熱量需要從轉子傳遞到殼體進行散熱。但是，在低壓下，由于氣體的熱傳導和對流性能差，轉子吸收的熱量難以散發(fā)，轉子的溫度總是高于殼體的溫度。

  轉子的熱膨脹會導致轉子與轉子之間、轉子與泵殼之間的間隙減小，尤其是壓差高時，可能會變得特別嚴重，導致轉子粘連，導致泵損壞。為了使羅茨泵在高差壓力下工作，擴大使用范圍，提高泵的可靠性，需要設法排出轉子產生的熱量，即冷卻轉子。

  為了了解空氣冷卻的本質，讓我們來看看羅茨真空泵排氣側的氣體流動。在羅茨真空泵中，吸入氣體被壓縮的過程是不連續(xù)的、突然的。吸入氣體隨著轉子的旋轉而被封閉在腔室內，另外，隨著轉子的旋轉，腔室內的氣體突然與排氣口連接。

2、轉子內部冷卻

  為了使羅茨真空泵在更高的壓力差下工作，可以采用循環(huán)油冷卻轉子，在泵軸的兩端分別安裝油孔、油徑軸頭進行打入，通過轉子內壁從另一端排出冷卻方法。冷卻油除了冷卻轉子外，還潤滑齒輪和軸承。該冷卻效果好，泵在運行時轉子溫度低于殼體溫度，大泵多采用這種方式。

3、轉子油膜冷卻

  該冷卻方法是在羅茨真空泵的入口連接管路，用均勻滴下的冷卻油吸收轉子的熱量。機油經過過濾器、冷卻器，通過密閉的油泵，通過管線輸送到泵的入口。向轉子滴油后，隨著轉子的旋轉，在轉子表面變平。

  它不僅可以吸收轉子的熱量，還可以在兩個轉子表面形成油膜，防止氣體倒流，奪走附著在轉子表面的細小灰塵。在泵出口設置油槽，收集廢油，過濾，冷卻后回收利用。

4、水冷

  羅茨真空泵是指將中間級或二級泵吸入的空氣壓縮后，用與綜合吸收有相位差的組合消音器輸送。通過向泵內注入微量的水，可以去除壓縮空氣產生的熱量。吸入管安裝在單級或雙級泵單元的進氣端，與真空泵的進氣口連接。水由真空泵在真空下吸入，真空度越大，吸入水量越高。簡單調節(jié)閥應確保良好的吸入量，吸入水溫度應保持在20度左右.